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德美日系各显价格奇招下半年合资纯电会更吸引人

时间:07-23 来源:最新资讯 访问次数:116

德美日系各显价格奇招下半年合资纯电会更吸引人

最近上半年新能源车销量公布,位于榜单前列的除了一向热销的特斯拉以外,还有以比亚迪为首的自主品牌选手们,比如广汽埃安、吉利、理想、长安、长城、哪吒等,新老势力们的新能源销量都实现了同比增长。显然,目前的状况下,在新能源领域,自主品牌强势,而合资品牌处于相对弱势的地位。但是合资选手并没有放弃这一块市场,而是主动出击,积极参与到最新一波的价格战中,希望凭借合资品牌的性价比,吸引消费者,在新能源市场争取一席之地。毕竟就连特斯拉也频频出手,最近还推出最新的引荐权益,被推荐人可获得3500元奖励,合资品牌们还有什么理由放不开手脚呢?德系大众ID.3(参数丨图片),限量优惠刺激消费者下单德系选手暑期“放价”毫不手软,上汽大众针对旗下的纯电跨界车ID.3,给出了限时限量立减3.7万元的活动,也就是说,原本指导价在16万元以上的正经大众品牌纯电A级车,释放出了堪称“史低”的价格,官方价格门槛降至12万元级别,这使得不少原本持有观望态度的消费者到店试驾以及正式下单。如果再叠加地方新能源购车补贴,那么对于消费者来说,购买ID.3的成本会更低。可以比较的是,广汽旗下的埃安Y售价11.98万元起,比亚迪海豚售价11.68万元起,而这两款产品的入门车型,无论是车身轴距还是续航能力,都不如大众ID.3优秀,因此可以说,大众的这招暑期“放价”还是很有勇气的,官降后和自主品牌热门车型对比,甚至还体现出了一定的性价比。目前上汽大众ID.家族累计销量超13万台,是合资品牌纯电销冠。美系别克E4,直接对标自主品牌进行定价美系品牌如别克,则更加简单粗暴,不是像上汽大众那样在原有价格基础上推出限时官降活动,而是直接给到消费者一个极具吸引力的定价。别克基于奥特能平台最新推出的E4,作为一款中大型纯电轿跑SUV,指导价直接定在18.99万元起,顶配车型价格则是25.99万元。要知道这是一款拥有2945mm轴距的中大型SUV,外观设计十分个性,呈现出轿跑般的优雅运动气质。同样可以参考的是,新势力中的小鹏G9,价格在30万元以上,蔚来的ES7更是40万元以上,车身尺寸略小一些的热门选手如特斯拉Model Y、比亚迪唐这样的中型纯电SUV,价格在26万元以上。显然别克的定价策略就是不玩虚的,直接给到消费者愿意接受的价格,更显得真诚无套路,另一方面其实也显示出别克的魄力,对自己在新能源市场的定位有着清晰的认知。日系丰田bZ4X,大幅终端优惠彰显性价比日系选手就不得不提丰田bZ4X了,由于其市场表现不尽如人意,经销商终端的优惠幅度是比较大的,原本指导价接近20万元,但是终端优惠能够达到6万元以上,实际车价可以做到14万元以下,折扣力度大过七折,几乎与同级别的合资燃油SUV同价了。性价比和不错的空间优势,让丰田bZ4X成为了一个虽然小众,但也值得关注的合资纯电SUV选择。合资选手出招各不同,自主品牌难再轻松称王悲欢并不相通,合资品牌在新能源领域的各种动作有人觉得是吵闹,也有人认为是真香。在传统燃油车领域,合资品牌的战斗力还是很强的,价格相对坚挺;如今无论是德系的大众,美系的别克,还是日系的丰田,在纯电产品上各显身手,有的限量官降,有的直接对标自主品牌来定价,有的释放出大幅终端优惠,这些热闹的动作自然会让合资纯电产品更具性价比,也能进一步搅动市场,使得自主品牌称王称霸不那么轻松。

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